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每天，全市4萬余家餐飲企業、黨政機關、學校食堂產生的餐廚垃圾量接近2600噸，而目前末端日處理能力卻只有2000噸。記者昨天從市城管委獲悉，海淀、豐臺、順義正在新建餐廚垃圾集中處理設施，預計今年底試運行，屆時本市餐廚垃圾日處理能力將提高到2800噸。同時，市屬委辦局、學校、大型餐飲企業的餐廚垃圾如進行就地處理有望獲得財政補助。
每天70噸餐廚垃圾不出院
位于西城區德外大街的中直一號院里，有一間三十四平方米的餐廚垃圾處理間，兩臺銀色的大鐵箱發出低沉的轟鳴聲，一側傳送帶上，各種殘羹冷炙正緩慢地進入箱內。打開蓋子一看，里面灰褐色的殘渣在齒輪帶動下被攪拌著，投進去的餐廚垃圾都變成渣滓，蔬菜、殘肉、米飯在這兒全變成了有機肥原料。
北京綠色能量環境工程有限公司總經理宋建國告訴記者，每個鐵盒子是日處理能力500公斤的餐廚垃圾集中處理系統，采用高溫耗氧技術，通過生物降解方式把餐廚垃圾變成高蛋白的有機肥營養質，然后通過堆肥、篩分變成無害的有機肥。“70%多的餐廚垃圾在處理過程中變成了水蒸氣和二氧化碳等氣體，剩下的變成了有機肥原料，全程無害化。”他說，小區有2100戶住戶，還有一個中直機關的食堂，每天大概要處理1.2噸的廚余垃圾。
在二龍路的北師大附屬實驗中學食堂旁，記者看到，在一間30平方米的小屋外，食堂的剩飯剩菜分批投入機器，每天大概1噸左右。這些餐廚垃圾通過微生物作用變身有機蛋白質粉，再通過處理堆肥后變成有機肥料。
目前，在京的128家中央黨政機關食堂正在安裝餐廚垃圾就地處理設施，同時，本市還有30余家委辦局和學校已安裝同類設施。據估算，每天有70余噸餐廚垃圾不用運出機關大院，就能夠進行無害化處理。從運營成本而言，1噸餐廚垃圾就地處理所耗用的電費、耗材、人工大概在200元至300元，而目前餐廚垃圾收運、處理環節實際投入超過每噸400元。
鼓勵就地處理餐廚垃圾
按照2012年公布的相關政策，每日就餐人員規模在1000人以上的黨政機關、大專院校、國有企事業單位以及營業面積在1000平方米以上具備條件的大型餐飲企業及餐飲服務集中的街區，均可自建餐廚垃圾處理設施，市級財政按定額標準分期給予補助。其中，建設日處理能力200公斤項目的，市級財政補助32萬元；建設日處理能力500公斤項目的，市級財政補助64.4萬元；建設日處理能力2000公斤項目的，市級財政補助134.6萬元。目前，已有30余家市屬黨政機關、學校，包括市委大院、市政府第二辦公區、中國石油大學等食堂安裝了餐廚垃圾就地處理設備。
但是，實際中作為餐廚垃圾生產大戶的餐飲單位、機關企事業單位食堂，餐廚垃圾就地資源化處理率卻“百不足一”。據相關環保專家介紹，就地處理最大的難題就是占地問題，按照每天1噸處理能力設計，設備間占地需超過100平方米，而很多單位特別是餐飲企業很難有富余空間，“這個是推廣中最大的難題。”同時，相關財政補貼政策已于2015年底到期。
記者了解到，市城管委正在和市財政局進行研究溝通，計劃在有條件的市屬委辦局、學校等推廣餐廚垃圾就地處理，或繼續通過財政補貼方式進行推動。
年底新增三座處理廠
本市餐廚垃圾處理的工作思路是“集中處理為主，就地處理為輔”。在鼓勵就地處理的同時，本市正加大集中處理能力的提升。
目前，全市餐飲企業、黨政機關及學校食堂等共有4萬余家，每天產生的餐廚垃圾量接近2600噸。據市城管委固廢處相關負責人介紹，全市現有10座餐廚垃圾處理站，再加上已有的餐廚垃圾就地處理設備，每天能處理的也就2000噸左右。“預計2020年，全市餐廚垃圾量每天會達到2900噸，所以‘十三五’期間增加餐廚垃圾處理規模仍是重點工作之一。”
海淀、豐臺、通州、石景山、順義已規劃了5座餐廚垃圾處理廠，設計處理能力達到每天1500噸，以滿足對餐廚垃圾的處理需要。昨天，順義餐廚垃圾處理廠正式開標。據投資方之一的北京順義市政控股有限責任公司相關負責人介紹，該項目包括餐廚垃圾預處理、餐廚垃圾生化、餐廚垃圾后處理、污水處理及異味控制除臭系統等，投產后預計餐廚垃圾處理量每天100噸。順義餐廚垃圾處理廠今年底將建成試運行。
與此同時，海淀、豐臺、通州、門頭溝的餐廚垃圾處理廠已陸續開工建設，設計日處理能力分別為400噸、300噸、300噸和100噸。其中，海淀、豐臺項目將于今年底投入試運行，通州和門頭溝項目最快將于明年投入試運行。因此，到今年底，全市餐廚垃圾日處理能力基本能達到2800噸左右。（記者 劉可）
本文關鍵詞：北京市 餐廚垃圾 日處理 2800噸
